+7 (499) 653-60-72 Доб. 355Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 525Санкт-Петербург и область

Вредные производственные факторы водителя грузового автомобиля

Подписка 8 Оформить бесплатную подписку на журнал "Справочник специалиста по охране труда". Водитель, занятый перевозками, грузов или персонала, несет ответственность за сохранность грузов или здоровье пассажиров. Его трудовая деятельность проходит в условиях повышенной опасности. Расскажем, как составить инструкцию по охране труда, что в ней учесть и где скачать образец. Инструкция по охране труда ИОТ составляется непосредственным руководителем работника или транспортного подразделения.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Инструкция по охране труда Водитель

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля

Требования безопасности при эксплуатации автомобилей. Общие положения Требования по охране труда, обязательные для исполнения при организации и осуществлении перевозок автомобильным транспортом, при эксплуатации автотранспортных средств АТС , производственных территорий и помещений установлены Межотраслевыми правилами по охране труда на автомобильном транспорте далее Правила.

Правила определяют также мероприятия по предупреждению воздействия опасных и вредных производственных факторов на работников. Правила распространяются на работников автотранспортных предприятий АТП , автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств, а также на предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров далее - организации.

Правила распространяются на грузоотправителей и грузополучателей при осуществлении перевозок автомобильным транспортом. Опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников При ремонте, обслуживании и эксплуатации АТС работники организаций могут быть подвержены воздействию различных опасных и вредных производственных факторов. Требования безопасности при обслуживании и эксплуатации автомобилей Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния АТС производится в специально отведенных местах постах , оснащенных необходимым оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем.

АТС, направляемые на посты технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния, должны быть вымыты, очищены от грязи и снега. Постановка АТС на посты осуществляется под руководством ответственного работника мастера, начальника участка, контролера технического состояния АТС и т. Въезд АТС в производственное помещение станций и пунктов государственного технического осмотра и их постановку на рабочие посты проверки должны осуществлять контролеры технического состояния АТС, которые должны иметь удостоверения водителя АТС соответствующей категории.

При обслуживании АТС на подъемнике гидравлическом, электромеханическом на пульте управления подъемника должна быть вывешена табличка с надписью "Не трогать - под автомобилем работают люди!

При необходимости выполнения работ под АТС, находящимся вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, работники должны обеспечиваться лежаками. При снятии и установке деталей, узлов и агрегатов массой 30 кг мужчинами и 10 кг - женщинами до двух раз в час и 15 кг мужчинами и 7 кг - женщинами более двух раз в час необходимо пользоваться подъемно-транспортными механизмами. Автомобили, работающие на газовом топливе, могут въезжать на посты технического обслуживания только после перевода их двигателей на работу на нефтяном топливе.

Перед сдачей автомобилей, работающих на газовом топливе, в капитальный ремонт газ из баллонов должен быть полностью выработан выпущен, слит , а сами баллоны продегазированы.

При необходимости баллоны вместе с газовой аппаратурой могут быть сняты и сданы для хранения на специализированный склад. Проверять техническое состояние АТС и их агрегатов при выпуске на линию и возращении с линии следует при заторможенных колесах. Исключение из этого правила составляют случаи опробования тормозов, проверки работы системы питания и зажигания, когда работа двигателя необходима в соответствии с технологическим процессом.

В аккумуляторном отделении должен находиться умывальник, иметься мыло. При попадании кислоты, щелочи или электролита на открытые части тела необходимо длительное 1 час обмывание струей холодной воды, наложение сухой асептической стерильной повязки и немедленное обращение к врачу.

При попадании кислоты, щелочи или электролита в глаза необходимо проведение немедленного промывания глаз струей проточной воды, наложение асептической повязки и срочная консультация окулиста.

При направлении двух и более водителей АТС для совместной работы на срок более двух суток работодатель обязан приказом назначить работника, ответственного за охрану труда. Выполнение требований этого работника обязательно для всех водителей этой группы АТС. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с требованиями нормативных правовых актов. При этом перевозка детей допускается только в исключительных случаях.

Перед посадкой водитель обязан проинструктировать пассажиров о порядке посадки и высадки. Лица, находящиеся в АТС, обязаны выполнять требования водителя. При работе на автопоездах сцепку автопоезда, состоящего из автомобиля и прицепов, должны производить три человека - водитель, рабочий-сцепщик и работник, координирующий их работу.

Каждое АТС должно быть обеспечено специальными упорами не менее двух штук для подкладывания под колеса, широкой подкладкой под пяту домкрата, а также медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем, а также огнетушителем. Движение транспортных потоков на территории организации должно осуществляться в соответствии с утвержденной руководителем организации Схемой движения транспортных средств, устанавливаемой на щитах на видных местах: у въездных ворот, в транспортном цехе, на магистральных развязках и в других местах интенсивного движения транспортных средств.

Там же следует устанавливать знаки, регламентирующие движение транспорта и работников. Работники, производящие обслуживание и ремонт АТС, должны обеспечиваться соответствующими исправными инструментами, приспособлениями, а также средствами индивидуальной защиты СИЗ. Стирка и химическая чистка специальной одежды производится организацией за ее счет по графику и в сроки, устанавливаемые с учетом производственных условий.

На это время работникам должны выдаваться сменные комплекты. В общих случаях стирку специальной одежды следует производить при сильном загрязнении один раз в 6 дней, при умеренном - один раз в 10 дней. После окончания работ необходимо тщательно вымыть с мылом руки, лицо и принять душ.

АТС разрешается хранить в отапливаемых и неотапливаемых помещениях, под навесами и на специально отведенных открытых площадках. Автомобили-цистерны для перевозки горячих и легковоспламеняющихся веществ должны храниться на открытых площадках, под навесами или в изолированных одноэтажных наземных гаражах, имеющих непосредственный выезд наружу и оборудованных взрывобезопасной приточно-вытяжной вентиляцией.

Автомобили, работающие на газовом топливе, разрешается ставить на стоянку в закрытое помещение только при наличии в нем герметичной газовой системой питания. Требования к профессиональному отбору, инструктажу, обучению и проверке знаний правил по охране труда работников К управлению транспортными средствами могут допускаться работники не моложе 18 лет, соответствующие по своим физическим, физиологическим, психологическим и другим данным характеру выполняемых работ и виду типу транспортного средства, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные безопасным методам и приемам труда, имеющие удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.

При этом: водители транспортных средств должны проходить предрейсовый медицинский осмотр перед допуском их к работе на линии. Работники, осуществляющие эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, проходят обучение и инструктаж по охране труда в соответствии с ГОСТ Работодатель обязан совместно с соответствующим профсоюзным органом или иным уполномоченными работниками представительным органом составлять список должностей и профессий работников, которые в обязательном порядке проходят предварительный при поступлении на работу и периодический в течение трудовой деятельности медосмотры, и согласовывать его с местными органами Роспотребнадзора.

При уклонении работника от прохождения медицинских осмотров или невыполнении им рекомендаций по результатам проведенных обследований работник к выполнению трудовых обязанностей не допускается. Каждый работник, имеющий профессию, после первичного инструктажа на рабочем месте для усвоения навыков безопасных приемов работы прикрепляется на 2 - 5 смен в зависимости от характера и сложности профессии к бригадиру-наставнику или опытному работнику, под руководством которого он выполняет работы.

После этого руководитель участка, убедившись в усвоении вновь поступившим работником безопасных приемов работы, оформляет допуск к самостоятельной работе. Повторный инструктаж проводится в целях закрепления знаний безопасных методов и приемов труда по программе первичного инструктажа на рабочем месте. В связи с отнесением автотранспорта к средствам повышенной опасности повторный инструктаж проходят все работники, независимо от их квалификации, образования и стажа работы, не реже 1 раза в 3 месяца.

Объем и содержание инструктажа определяется в каждом конкретном случае в зависимости от причин и обстоятельств, вызвавших необходимость его проведения. Первичный на рабочем месте, повторный и внеплановый инструктажи проводит непосредственный руководитель работ, причем повторный и внеплановый - индивидуально или с группой работников одной профессии.

Проведение первичного, повторного и внепланового инструктажей регистрируется в специальном журнале с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего, в журнале указывается разрешение на допуск к работе. Журналы регистрации инструктажей на рабочем месте должны быть пронумерованы, прошнурованы, скреплены печатью и выдаваться руководителям подразделений под расписку.

Проведение целевого инструктажа фиксируется в наряде-допуске на производство работ и в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте. Работники, имеющие профессию и документы о прохождении соответствующего обучения, допускаются к самостоятельной работе без предварительного обучения после прохождения вводного и первичного инструктажей.

Вновь поступающие на работу руководители и специалисты должны пройти проверку знаний не позднее одного месяца после назначения на должность, а работающие - периодически, не реже одного раза в три года. На основании настоящих Правил работодатель разрабатывает инструкции по охране труда для работников соответствующих профессий.

Все производственные и вспомогательные участки должны быть обеспечены инструкциями по охране труда по профессиям и видам работ. К самостоятельной работе по ремонту и обслуживанию аккумуляторных батарей допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию, прошедшие проверку знаний по электробезопасности III группа , обученные безопасным методам работы и имеющие соответствующие удостоверения.

Далее Что-то не нашли? Воспользуйтесь поиском по сайту:. Правила безопасности. Пожарная безопасность. Промышленная безопасность. Производственная санитария. Обмен ссылками. Продукция и услуги. Поддержи сайт. Опасные и вредные производственные факторы и меры защиты от них. RU Яндексе.

Анализ вредных и опасных факторов на рабочем месте водителя

Требования безопасности при эксплуатации автомобилей. Общие положения Требования по охране труда, обязательные для исполнения при организации и осуществлении перевозок автомобильным транспортом, при эксплуатации автотранспортных средств АТС , производственных территорий и помещений установлены Межотраслевыми правилами по охране труда на автомобильном транспорте далее Правила. Правила определяют также мероприятия по предупреждению воздействия опасных и вредных производственных факторов на работников. Правила распространяются на работников автотранспортных предприятий АТП , автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств, а также на предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров далее - организации. Правила распространяются на грузоотправителей и грузополучателей при осуществлении перевозок автомобильным транспортом.

ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ. 1. Общие Первостепенное значение среди вредных производственных факторов принадлежит.

Вредные факторы для медосмотра по профессии: водитель автомобиля

Настоящая инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля доступна для бесплатного просмотра и скачивания. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие удостоверение на право вождения грузовых автомобилей, не имеющие противопоказаний по полу при выполнении отдельных работ, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти: — обязательные предварительные при поступлении на работу и периодические в течение трудовой деятельности медицинские осмотры обследования для признания годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России; — обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда. Водители обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы: — движущиеся машины, механизмы и их подвижные части; — повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; — повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте; — эмоциональные перегрузки. Для защиты от механических воздействий и загрязнений водители обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно: — комбинезоны хлопчатобумажные или костюмы из смешанных тканей; — сапоги резиновые или ботинки кожаные; — рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием; — наушники противошумные с креплением на каску или вкладыши противошумные; — жилеты сигнальные 2-го класса защиты. На наружных работах зимой дополнительно: — костюмы на утепляющей прокладке или костюмы для защиты от пониженных температур из смешанной или шерстяной ткани; — валенки с резиновым низом или ботинки кожаные утепленные с жестким подноском; — перчатки с защитным покрытием, морозостойкие, с шерстяными вкладышами; — жилеты сигнальные 2-го класса защиты. Находясь на территории строительной производственной площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, водители обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации. Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные места запрещается. В процессе повседневной деятельности водители должны: — применять в процессе работы машины и механизмы по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей; — выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ; — поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций; — быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда. Водители обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, а также об ухудшении состояния своего здоровья. Перед началом работы водители обязаны: — получить задание на выполнение работ и путевой лист, проверить правильность его заполнения; — пройти инструктаж по специфике предстоящих работ и предрейсовый медицинский осмотр; — надеть спецодежду и спецобувь установленного образца.

Инструкция по охране труда для водителя

К управлению грузовым автомобилем допускаются лица не моложе 18 лет, назначенные приказом по предприятию, имеющие удостоверение на право управления соответствующим видом транспортного средства и прошедшие:. Уметь обращаться с пожарным инвентарем и правильно использовать его в случае возникновения пожара. Первостепенное значение среди вредных производственных факторов принадлежит нервно-эмоциональному напряжению. Величина напряжения связана с количеством и характером поступающей информации, ответственностью за жизнь участников движения и сохранением их здоровья, за сохранность материальных ценностей, а также зависит от индивидуальных особенностей водителя.

Управление транспортным средством связано с большим риском, как для самого водителя, так и для окружающих.

Вредные производственные факторы водителя грузового автомобиля

Автор: sngsneg , 17 Июн Допуск к самостоятельной работе оформляется распоряжением руководителя структурного подразделения. Повторная проверка знаний проводится не реже 1 раза в 12 месяцев, повторный инструктаж не реже 1 раза в 3 месяца. Противопожарный инструктаж водитель проходит во время вводного, первичного на рабочем месте и периодически во время повторного инструктажей не реже 1 раза в 3 месяца. При изменении правил по технической эксплуатации, охране труда, модернизации оборудования, приспособлений, инструмента, применении новых материалов, изменении факторов, влияющих на безопасность труда, и при перерыве в работе более 30 дней водитель автомобиля проходит внеплановый инструктаж.

Охрана труда водителей

На рабочем месте водителя наиболее актуальны физические и психофизические группы опасных и вредных производственных факторов. Основными опасными и вредными производственными факторами при эксплуатации транспортных средств являются:. Все вышеперечисленные факторы могут негативно влиять на организм человека. Так, шум, являясь общебиологическим раздражителем, не только действует на органы слуха человека, но и может вызывать расстройство сердечнососудистой и нервной систем, пищеварительного тракта, а также способствовать возникновению гипертонической болезни. Кроме того, шум является одной из причин быстрого утомления работающих, что может привести к несчастному случаю. Вибрация - это сложный колебательный процесс, возникающий при периодическом смещении центра тяжести тела, или системы тел от положения равновесия, а также при периодическом изменении формы тела, которую оно имело в статическом положении. Вибрация возникает при работе машин и механизмов, имеющих неуравновешенные вращающиеся или совершающие возвратно-поступательное движение узлы и детали. Систематическое воздействие локальной вибрации вызывает вибрационную болезнь с потерей трудоспособности.

На рабочем месте водителя наиболее актуальны физические и психофизические группы опасных и вредных производственных факторов. Основными опасными и вредными производственными факторами при эксплуатации Не соблюдение техники безопасности при работе на автомобиле также может.

Опасные и вредные факторы, присутствующие на рабочем месте водителя автомобиля

Настоящая инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля доступна для бесплатного просмотра и скачивания. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие удостоверение на право вождения грузовых автомобилей, не имеющие противопоказаний по полу при выполнении отдельных работ, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти: Водители обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы: Для защиты от механических воздействий и загрязнений водители обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно: На наружных работах зимой дополнительно: Находясь на территории строительной производственной площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, водители обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Справочник норм выдачи спецодежды и СИЗ с поиском. Онлайн Справочник факторов приказа н по профессиям. Специальная оценка условий труда - пошаговые инструкции. Медосмотры по н - Как сделать? Документы для медосмотров в word. Инструкции по охране труда в word.

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Опасным производственным фактором является такой фактор производственного процесса, воздействие которого на работающего приводит к травме или резкому ухудшению здоровья.

Куда деть старые советские монеты. Учреждение, которое посчитало иначе, будет оштрафовано. В заявлении вы можете указать банковский счет, на который может быть окончательно перечислена сумма остатка. По сдаче документа вам выдадут справку-уведомление с датой принятия заявления. Непосредственно в шапке указывается прошение о получении подданства ребенку.

Для информирования водителей установлены знаки и транспаранты, которые пусть и не предусмотрены Правилами дорожного движения, но вполне законны.

Особый интерес для завода представляет сотрудничество с предприятиями, расположенными на территории Московской, Тверской, Пензенской, Ростовской областей, Москвы и Санкт-Петербурга, а также соседних регионов.

После готовности её можно забрать, готовится она около 10 рабочих дней.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аскольд

    "Как видишь сыт ,здоров и даже довольно упитан!